Lunes 9 de setiembre de 2002
 

Era para Marcos Di Palma, pero al final se impuso Verna

 
  BUENOS AIRES (Especial) - Cuando parecía que Marcos Di Palma se quedaba con una victoria tan trabajosa como merecida, un problema mecánico en su auto lo dejó masticando bronca, y de paso le abrió las puertas del triunfo a Rafael Verna, en un autódromo porteño "Oscar Alfredo Gálvez" que estuvo como en los mejores tiempos.
Marcos Di Palma dominó a lo largo de veintitrés vueltas y media, y parecía el lógico ganador de la prueba, pero en esta ocasión al arrecifeño le tocó perder. Eso de que hasta que no se baja la bandera a cuadros, la prueba no termina, tuvo vigencia en el "Gálvez".
A Marcos el último medio circuito le resultó fatal, porque en esos casi tres mil metros, la caja de velocidades de su Chevrolet se trabó y no le permitió defender lo que había construido con mucho esfuerzo.
Entonces llegó el tiempo de Verna. Hasta ese momento, el piloto porteño había realizado un muy buen trabajo para llegar a la segunda posición.
La prueba tuvo un polémico final. Cuando llegaron a la salida de la horquilla, el Chevrolet de Marcos Di Palma se detuvo a cero por su problema en la caja, el "Pato" Juan Manuel Silva que venía detrás lo esperó y fue superado por Daniel Cingolani y Omar Martínez.
Cingolani y Martínez se fueron al podio a festejar, mientras que Silva salió disparado a protestarle al comisario deportivo porque lo habían superado con bandera amarilla.
Mientras Cingolani y Martínez participan de la conferencia de prensa, y Silva festejaba solo en el podio, las autoridades de la prueba modificaron la clasificación. Dejaron al "Pato" segundo, y bajaron un puesto a Cingolani y Martínez.
En la lucha por el título, Guillermo Ortelli no sólo se favoreció gracias a la mala suerte de sus rivales directos en la pelea por el título.
En el TC Pista, el viedmense Juan M. Sosa abandonó.
   
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