Casales estuvo brillante y marcó la diferencia

Ganó todo y es el nuevo puntero en el certamen anual.

Después de un par de pruebas donde parecía que había "perdido el auto", el experimentado Daniel Casales se encargó de dejar en claro que sigue siendo uno de los candidatos al título. El autódromo allense "General Enrique Mosconi" fue escenario de un impecable trabajo, que le permitió quedarse con todo lo que se disputó en la quinta fecha del certamen anual del TC Neuquino.
Es más, con todo lo que sumó, Casales recuperó el liderazgo en un certamen que presenta un emotivo desarrollo. El hasta ayer puntero Rubén Cáceres quedó tercero y Emilio Cimolai se mantiene como escolta.
Una vez más hubo lucha de marcas y pilotos, no en la cantidad esperada, porque fue tan contundente el trabajo de Casales, que el espectáculo no tuvo el nivel esperado.
Si bien aún falta mucho para terminar el certamen, la de ayer asomaba como una prueba clave, en especial para Casales. Y repitió al comando de su Ford Falcon el gran trabajo de aquella fecha inaugural, también en el "Mosconi" como escenario.
Las series ratificaron los que algunos pilotos habían mostrado en la clasificación. Casales, escoltado por Pablo Saladino, ganó la primera. La segunda fue para Cimolai, pero seis segundos más lenta que la anterior.
Y la final tenía a los principales candidatos al título largando adelante. Saladino se desesperó por manotearle el primer lugar a Casales y quedó patinando.
El camino quedó libre para Casales, quien en un par de vueltas le sacó buena ventaja a Cimolai. Pero se pegaron Jorge Hernalz y Néstor Quintana en la primera curva y la prueba se neutralizó.
En la reanudación, otra vez marcó diferencias Casales, pero en un par de vueltas, nuevamente apareció el auto de seguridad.
Nada perturbó el dominio de Casales, quien manejó la prueba a su voluntad. Atrás, Cimolai se aferró al segundo lugar, que logró en el comienzo después de ir a la chapa con Saladino, el que se tuvo que conformar con el tercer puesto.
Cáceres avanzó lo que pudo y alcanzó a sumar algunos puntos que le permitieron mantenerse "prendido" en la lucha por el título, pero todavía no pudo ganar. Mientras, Mario Gallego y Camelli completaron la zona de puntos importantes.
La lucha por el título está abierta, quedó claro. También esta prueba demostró que en el TC Neuquino hay dos grupos bien definidos. Uno, el que integran Casales, Cimolai, Saladino, Cáceres, Camelli y Gallego, salvo alguno que puede sorprender con alguna actuación parcial. El otro, el que hace el número en la categoría, por ahora sigue estando muy lejos de la punta.

"Estoy muy contento por este triunfo"

"Estoy muy contento por este triunfo, porque tanto trabajo entre prueba y prueba dio sus resultados", comentó Daniel Casales después de su impecable victoria en la quinta fecha del certamen del TC Neuquino y mientras esperaba para ingresar su Ford Falcon a la verificación técnica final.
Casales apuntó que "el auto rindió bárbaro, nuestra única preocupación la tuvimos en los ensayos libres, cuando nos tocamos con "Leo" (por Camelli). No nos entendimos y chocamos. Pero el equipo trabajo rápido y lo puso en condiciones".
De la final, destacó que "no me perjudicó el ingreso del auto de seguridad, porque en las dos veces pude recuperar enseguida la diferencia que le llevaba a mis rivales. ¿El título? Todavía falta mucho, pero vamos a luchar. Queda una prueba en la tierra, en el circuito de Centenario, donde siempre sumamos bien, y el resto sobre asfalto. Será una pelea muy emotiva, abierta hasta la última fecha".

Costanzi en el TC-1100 y Scarpa en la Promocional

A Pablo Costanzi parece que le gusta ganar en la arremetida final. Como ocurrió en la prueba anterior en Centenario, ayer en el autódromo allense otra vez se quedó con el triunfo cuando caía la bandera a cuadros en la quinta fecha del certamen anual del TC-1100.
Costanzi sumó su quinto triunfo en otras tantas presentaciones, manteniendo su invicto en la categoría que está disputando su primer certamen.
A pesar de los pocos participantes, el espectáculo fue de lo mejor. Hubo mucha chapa y cambios de posiciones hasta el mismo final de la prueba.
En el comienzo Máximo Reva se lo llevó puesto a Costanzi y el líder del certamen perdió mucho terreno. Encima, la caja se trabó en tercera y así le dio hasta el final.
El citado Reva, Juan Cerda, Miguel Martín y Alfredo Vieytes pasaron por la punta, hasta que en la arremetida final Costanzi se encargó de hacer festejar otra vez a su equipo, demostrando que anda derecho y tiene todo para quedarse con el título.
En la Fórmula 850 Promocional reapareció con todo Darío Scarpa, con un auto impecable.
Arrasó con todo lo que se disputó, convirtiéndose en el gran protagonista de esta nueva fecha del certamen anual de la especialidad.
Scarpa ganó de punta a punta, con un auto que tuvo un rendimiento impecable. Hizo todo bien y el resultado no podía ser otro que el triunfo.
Daniel Mellado y Gerardo Malavolta se encargaron de escoltar a lo lejos a Scarpa, mientras que esta vez el campeón y líder del certamen Roberto Bellomo no estuvo en su nivel. Su auto no funcionó como esperaba y no le quedó otra que dedicarse a sumar.

Foto: Daniel Casales rumbo a la bandera a cuadros en la quinta final del certamen anual del TC Neuquino con su recuperado Ford Falcon en el autódromo allense "General E. Mosconi". Se convirtió en el nuevo líder del certamen de la especialidad.