Domingo 10 de febrero de 2002 | ||
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Balzano sorprendió a todos y resultó el más veloz |
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Aventajó a José L. Di Palma en una apretada clasificación en Mar de Ajó. |
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MAR DE AJO (Especial) - En medio de una gran expectativa, el TC pondrá en marcha una nueva edición de su clásico certamen argentino en el autódromo de Mar de Ajó. El más rápido en clasificación fue Javier Balzano, mientras que los principales candidatos tuvieron suerte diversa. Balzano empleó para su mejor vuelta un tiempo de 1m 42s 33/100, desplazando por apenas tres centésimas a José Luis Di Palma, quien había sido el mejor en la primera de las tandas. Después de los dos Chevrolet, tercero se ubicó el mejor Ford Falcon, manejado por el experimentado sanjuanino Henry Martin, quien quedó a cinco centésimas, demostrando lo apretada de la clasificación. Tanto el cuarto Diego Aventín, quien quedó también a cinco centésimas, como el quinto Marcos Di Palma, a ocho centésimas de la punta, demostraron que en condiciones normales la apertura del certamen puede deparar un gran espectáculo. El tricampeón Guillermo Ortelli consiguió el sexto puesto, mientras que el subcampeón Omar Martínez quedó decimosexto, aunque también dentro del segundo de diferencia con el más veloz. Los mejores en la clasificación fueron: 1º) Javier Balzano, Chevrolet, 1m 42s 33/100; 2º) José L. Di Palma, Chevrolet, 1.42.36.; 3º) Henry Martin, Ford Falcon, 1.42.38.; 4º) Diego Aventín, Ford Falcon, 1.42.39.; 5º) Marcos Di Palma, Chevrolet, 1.42.42.; 6º) Guillermo Ortelli, Chevrolet, 1.42.50.; 7º) Christian Ledesma, Che-vrolet, 1.42.51.; 8º) Emiliano Spataro, Chevrolet, 1.42.61.; 9º) Rafael Verna, Ford Falcon, 1.42.64., y 10º) Alejandro Occhionero, Ford Falcon, 1.42.77. Entre los debutantes, Wálter Hernández quedó duodécimo con el Ford Falcon del Avellaneda Motorsport, mientras que Marcelo Bugliotti clasificó vigésimo séptimo y Esteban Tuero se ubicó trigésimo segundo. Otro que está cumpliendo su debut es Daniel Cingolani, quien apenas clasificó trigésimo séptimo. La programación de hoy comenzará con las tres series de ordenamiento, desde las 9.30, mientras que la final se pondrá en marcha a las 12.45, con la presencia de los mejores cuarenta y cuatro tiempos. En medio de una crisis económica que golpea muy fuerte, el TC asumió el desafío de convertirse en la primera categoría que arranca su certamen. La apuesta de los dirigentes de la ACTC es grande y el público, a pesar que llovió en buena parte de la jornada de ayer, comenzó a responder en forma masiva, por lo que se descuenta que la convocatoria será muy buena en la primera fecha de un certamen donde una vez más el duelo de marcas entre Chevrolet y Ford aparece como el gran atractivo, más allá de la enorme jerarquía de muchos de los pilotos que participarán. "A pelear arriba" Después de la clasificación, José Luis Di Palma mostró su alegría por el segundo puesto en la primera clasificación del TC y destacó que "necesitába mos andar adelante para responderle a la gente que nos dio una mano para poder participar en la apertura del certamen Vamos a pelear arriba". Sosa quedó noveno en el TC Pista |
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