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Miércoles 23 de enero de 2002 | |
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Un líquido derramado era una sustancia peligrosa |
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| NEUQUEN (AN).- El derrame del líquido irritante que causó tanta alarma a fines de noviembre pasado en el centro neuquino resultó ser butiraldehido, una sustancia peligrosa, altamente contaminante y explosiva con el aire. La municipalidad radicó ayer la denuncia en la Justicia Federal por tratarse de un delito penado por leyes nacionales, tras recibir el dictamen del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). El butiraldehido es un producto usado en las industrias química, farmacéutica y alimenticia. El hecho ocurrió a las 10 del 27 de noviembre pasado cuando un tambor de 200 litros cayó de un camión en la esquina de Nordemstron y Alcarta, de acuerdo al relato de algunos vecinos. El conductor recogió el recipiente y siguió su camino dejando restos de la sustancia explosiva en la calle. La determinación del INTI cobra singular importancia en momentos en que la región debate la seguridad del paso del tren con metanol, pues desnuda dificultades serias en el control de estos productos peligrosos. En aquella oportunidad los vecinos dieron la voz de alarma cuando empezaron a tener la visión borrosa y dificultades para respirar. Durante cuatro horas intervinieron equipos entrenados de Bomberos y de Repsol. Gestión Ambiental municipal remitió muestras del líquido y del suelo al INTI-Cempat. El resultado del laboratorio llegó esta semana con la certificación de que las muestras contenían el 90% de butiraldehido. El subsecretario Carlos Roca confirmó a "Río Negro" la denuncia en el fuero federal por violación a normas de la secretaría de Transporte de la Nación. No identificó a la empresa de transportes acusada por los vecinos, sólo indicó que la firma negó el hecho. Así, estaría consignada en la denuncia. La secretaría de transporte la clasifica como clase 3, dentro de las materias líquidas inflamables, y la Organización de las Naciones Unidas (ONU) con el número 1.129. La ley obliga a que el vehículo usado como transporte tenga identificación exterior (calavera), rótulo de riesgo y panel de seguridad, revisión técnica para carga peligrosa, elementos de seguridad relativos al riesgo del producto a transportar, instrucciones para el dador y el chofer, y poseer licencia nacional habilitante para cargas peligrosas. El camión que volcó la carga no cumplía al parecer ninguno de estos requisitos. |
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