El ocio, un nuevo artículo de lujo

Cómo afecta al deporte

• Entre los deportes que tienen un "tilde" rentado en la zona, la mayor amenaza por la delicada situación económica del país está en la participación del equipo de básquet de Deportivo Roca en el Torneo Nacional de Ascenso. Los compromisos con un plantel con ocho jugadores profesionales -uno de ellos extranjero (Darryl Johnson) y otro nacionalizado (Donald Jones)- a los que se les está adeudando los salarios de casi dos meses, altas erogaciones resultantes de traslados y alojamientos, más los costos (arbitrajes, seguridad, etc.) de los partidos que juegan de local y que a veces no alcanzan a cubrir con las recaudaciones, conforman el panorama muy inquietante en la entidad roquense. Fue su presidente, Vicente Filipuzzi, quien planteó la alternativa de "achicar los costos, lo que podría significar el desprendimiento de algunos jugadores y terminar la liga con los juveniles", en caso de que persista el agobio en el que se ven envueltos en estos momentos. "Estamos en sesión permanente tratando de encontrar salida. Para colmo, algunas promesas de comienzos de temporada no se han cumplido y si no hay aporte de plata, así no podemos seguir". Ejemplificó la acuciante situación comentando que "el domingo (por hoy) hay que jugar en Gualeguaychú y el equipo llegará el mismo día del partido, porque no podemos pagar una noche más de hotel. Esa es la realidad, no sólo nuestra sino de varios clubes de la liga". Destacó "la excelente predisposición de los jugadores, quienes comprenden el problema que es general, pero también somos conscientes que ellos viven de esta actividad y necesitan cobrar".

• En el automovilismo deportivo zonal, donde se desarrolla una variada programación en distintos calendarios, la dirigencia se encuentra en compás de espera. Como esperando aún la evolución de los acontecimientos. En este sentido, en la Asociación Volantes de General Roca -entidad que organiza pruebas de alcances nacional y zonal- son conscientes que "deberemos hacer un replanteo para adecuar los costos organizativos a esta situación", decía "Goyo" Martínez. El presidente del club destacó que tienen la "promesa de realizar en el autódromo carreras de TC-2000, TN y Top Race, pero siempre que no se escapen los números". El dirigente creyó posible una reducción de participantes y también en la concurrencia de público, descartando la posibilidad de incrementar el precio de las entradas. "Sería contraproducente". Para la puesta en escena de los rallies, como el de la "Manzana" que congrega a pilotos foráneos, Martínez explicó que "algo se ha hecho, como acortar la cantidad de competencias que ahora serán ocho o nueve; pruebas de menos kilometraje y también se redujeron los días destinados al rally".
Pero a la hora de meter manos en los motores de los autos de competición, los especialistas reconocen que ahora habrá una incidencia en los costos que redundará seguramente en el bolsillo de los pilotos. En este aspecto, "Tito" Etchegaray -preparador de los autos de los valletanos Javier Romera y Alberto Pérez Nonnenmacher, campeones del TN y del Gran Turismo Patagónico, respectivamente-, reconoció que "vamos a sufrir un aumento de entre el diez y veinte por ciento, especialmente por la incidencia de los productos que son de importación. Si se estabiliza en el 15%, creo que no habría mayores problemas". El preparador, con su taller en Río Colorado donde donde ha tenido que alistar de promedio unos 15 motores, dijo no obstante que "a pesar de la devaluación, en nuestra actividad no debería haber una gran variación. Ya de por sí, el automovilismo era caro y se tornaba difícil correr". Aclaró Etchegaray que en el armado de motores para correr en los torneos zonales "no tendría que aumentar nada, porque casi todo lo que se usa es producto nacional", aunque explicó que "si podría encarecerse el TN, por una pequeña porción de productos importados".
Para un veterano corredor como Alberto Pérez Nonnenmacher, quizá ha llegado el momento "de aprovechar la industria nacional, siempre que no se disparen los precios como históricamente nos ha pasado en el país. Muchas veces preferimos una pedalera importada, porque era más barata o más accesible de conseguir". Coincidió en que "el achicamiento de costos será imperioso; caso contrario no podremos correr. Y me imagino que si la situación general no mejora, será complicado conseguir auspiciantes".

• En el fútbol regional, el equipo que participa en el escalón más alto de la estructura nacional es Cipolletti, que esta vez lo hace en el Argentino "A". Para los albinegros, el cuadro económico actual "no agregaría más pesares a nuestra situación. Dentro del desastre, nuestra crisis interna es anterior a estos cambios en el país y si aplicamos ideas nuevas y mantenemos la cuota de sacrificio, quizá podamos ir mejorando de a poco", dijo el presidente del club, Horacio Freiberg. El directivo explicó que al no tener compromisos contractuales con los jugadores pactados en dólares "el club está exento de los riesgos por la devaluación", aclarando que el régimen salarial "ya está acordado con el plantel, cuyos integrantes han entendido la situación". En cuanto al precio de las entradas, Freiberg aseguró que se mantendrá inamovible el valor de cinco pesos, rescatando como "interesante alternativa la realización del torneo de verano que se juega entre semana -va mucha gente y no se cobra entrada-, aprovechando la oportunidad para ofrecer a dos pesos, localidades para el espectáculo del domingo por el torneo Argentino. Y eso va dando resultados de a poco", finalizó el dirigente.