Jueves 20 de diciembre de 2001 | ||
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Peugeot anunció su retiro del TC-2000 |
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La decisión se tomó por la situación que vive la economía argentina. |
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BUENOS AIRES (DyN).- La terminal automotriz Peugeot anunció ayer su decisión de no participar en el próximo certamen argentino del TC-2000, categoría en la cual compitió durante los últimos dos años. Los motivos esgrimidos por Peugeot, a través de un comunicado de prensa, para tomar la decisión de retirar su equipo oficial fueron "las condiciones imperantes en la economía argentina y en el mercado automotor en particular". Una fuente consultada informó que la empresa no puede mantener en pista un auto de competición y al mismo tiempo suspender a su personal por la falta de ventas. Si bien no trascendieron mayores detalles del presupuesto del equipo de la marca francesa se estima que el equipo Peugeot tenía un presupuesto de un millón y medio de pesos, con un costo de ochenta mil pesos por carrera para los dos autos. No obstante, el presupuesto de Peugeot equivale a la mitad de lo que gasta en forma anual el equipo Ford de Oreste Berta, que este año se adjudicó el título con Gabriel Ponce de León. El equipo Peugeot debutó en el TC-2000 en la prueba disputada en Oberá en el pasado certamen. Este año el equipo dirigido por Edgardo Fernández finalizó en la tercera posición del certamen de equipos, y sus pilotos Emiliano Spataro y Carlos Bueno consiguieron siete podios. La escudería oficial Peugeot fue creada en 1998, cuando debutó en la ya desaparecido certamen Sudamericano de Superturismo. En esa categoría logró el título de marcas en 1998 y 1999, y el de pilotos en 1999. Un año después, se produjo el salto al TC-2000 siempre de la mano de Edgardo Fernández, con los pilotos Emiliano Spataro y Carlos "Caca" Bueno. El primero de los pilotos, mucho antes del anuncio de la empresa, ya había anunciado su alejamiento de la escudería. Fernández, director general del equipo, continuará vinculado a Peugeot para el desarrollo de otros proyectos que la marca tiene previsto encarar en el futuro. El vinculo entre Edgardo Fernández y la fábrica francesa no culminaría porque se especula que el constructor presentará un equipo en la próxima temporada del Turismo Nacional, donde Peugeot hará su debut con los modelos 306. Así, el equipo mantendría su presencia en una categoría del automovilismo nacional con un costo de trescientos mil dólares anuales, que es cinco veces inferior al presupuesto destinado a la otra categoría. |
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