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Miércoles 3 de octubre de 2001 | |
 MAS INFORMACION Trasladaron en cinco aviones a los sobrevivientes y víctimas de la tragedia |
La mayoría de los accidentes son protagonizados por turistas |
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En Neuquén hubo 32 muertos en este año y 26 eran gente de paso |
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| NEUQUEN (AN)- El terrible vuelco de un colectivo ocurrido el lunes en Zapala quebró la tendencia a la baja que venían observando las estadísticas de accidentes fatales en la provincia. En el primer semestre de este año murieron 32 personas en siniestros ocurridos en rutas, contra 39 de 2000. Con un dato significativo: el 80 por ciento de los fallecidos no eran neuquinos. "Hay que poner el acento en informar a los turistas y a la gente de paso sobre las características de nuestros caminos", reflexionan los funcionarios. La provincia cuenta con un parque automotor que supera los 130.000 vehículos registrados, y sólo en Neuquén capital 96.000 personas tienen carnet de conductor. Por su población ocupa el vigésimo lugar en el país, y en cantidad de accidentes fatales el puesto número 15. Estos números reflejan que no es de las provincias más peligrosas para los conductores, pese a que sus rutas están llenas de secretos: curvas pronunciadas, caminos de cornisa, tramos de ripio, banquinas poco adecuadas y, en algunas zonas, fuertes vientos laterales que complican el manejo. Pero los neuquinos parecen conocer bien sus caminos; el problema serían los turistas. "De las 32 personas que murieron este año en accidentes de tránsito, sólo 6 eran neuquinos", informó Francisco Schulz, titular del Registro Provincial de Accidentes de Tránsito. "Es el caso del vuelco en Zapala. El tramo donde ocurrió no está considerado entre los más peligrosos, no es una subida, pero la banquina estaba "lavada" por la lluvia. Es probable que el conductor la haya "mordido" y no pudo controlar el colectivo", señaló ayer. "Hubo otros accidentes más difíciles de explicar -agregó- como el choque frontal entre dos vehículos en cercanías de Picún Leufú". Recordó que "ocurrió meses atrás en plena recta, con buena visibilidad y escaso tránsito. Y sin embargo chocaron de frente. Eran gente de paso". Para prevenir los accidentes, apostarán fuerte a la información al turista. "La intención no es molestarlos ni infraccionarlos, sino advertirles", explicó Schulz. "El lema de nuestra campaña es: "En Neuquén el viaje es parte del paseo". Porque las vacaciones no empiezan cuando se llega a destino sino desde que la familia sale de la casa". Los agentes de tránsito policiales, de Gendarmería y Vialidad fueron instruidos en cursos de capacitación "para ayudar al turista. Algunos se enojan, lo consideran una pérdida de tiempo, pero el que los demora un minuto lo hace para advertirle qué características tiene la ruta por la que está circulando". Causas complejas Detrás de un accidente de tránsito hay muchas y complejas causas, pero ya casi nadie discute que la mayoría se producen por fallas humanas. Un informe publicado el año pasado por "Río Negro" lo corroboró: al describir ante la Policía las características de su choque, la gran mayoría de los conductores admitió que ocurrió de día, en buenas condiciones climáticas y de luminosidad, con calles en buen estado y correctamente señalizadas. Sin embargo, los automovilistas siguen sintiéndose Michael Schumacher. |
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