Viernes 26 de octubre de 2001 | ||
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El aeropuerto nuevo llega con aumento de tasa |
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Por embarque hay un alza del 21% tras el traspaso a manos privadas. Preparan el estacionamiento medido y negocian los alquileres. |
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NEUQUEN (AN).- Los nuevos dueños del aeropuerto de Neuquén se hicieron cargo de la terminal aérea y su llegada ya provocó un aumento del 21% en la tasa de embarque, que subió de 8 pesos a 9,70. El próximo cambio para los usuarios será el estacionamiento medido, en tanto que comenzó la renegociación de los contratos con los comerciantes que operan locales dentro del edificio. El incremento de la tasa de embarque es producto de la aplicación del IVA. La provincia está exenta de este impuesto, pero el operador privado, Aeropuertos Neuquén SA (ANSA), que se hizo cargo el miércoles último, es responsable ante el fisco y lo cargó en la cuenta de los pasajeros. El próximo cambio que se verá en el aeropuerto no será el nuevo edificio sino el estacionamiento medido, un sistema que se pondrá en marcha próximamente. La información sobre estos cambios fue confirmada ayer a este diario por el subsecretario de Obras y Servicios Públicos, Ricardo Esteves. El funcionario apuntó también otras modificaciones en el corto plazo, entre los que mencionó a los televisores colgantes para informar sobre arribos y partidas de los aviones. Esteves destacó que la operación del aeropuerto le cuesta a la provincia 1,5 millones de pesos por año. Esto representa al cabo del tiempo de la concesión, que con prórroga incluida puede llegar a un máximo de 25 años, una cifra de 37,5 millones de pesos. A esto, dijo, hay que agregarle el ingreso de 10,2 millones de pesos de canon contemplados para todo el período. ANSA está constituida por Riva SA, Servicios Aéreos Sudamericano, American Lodging, Unitec Agro y Compañía de Servicios Aeroportuarios. El grupo ya elaboró un anteproyecto y en los próximos dos meses entregará la propuesta definitiva. Las autoridades provinciales disponen de un plazo de 30 días para aprobarlo. Los trabajos de construcción de la nueva terminal aérea comenzarán en febrero próximo y a partir de allí, en dos años, esta ciudad estrenará un nuevo aeropuerto. Todos los trabajos previstos representan una inversión de 32 millones de pesos e incluyen la terminal de pasajeros y otra de carga. Además se ha previsto una serie de obras de infraestructura en otros sectores operativos. El edificio destinado al uso de los pasajeros duplicará la superficie del actual. De 3.500 metros cuadrados la terminal de aviones pegará un salto a 7.600 metros. La estación de cargas, en tanto, tendrá una superficie de 2.730 metros cuadrados. El proyecto incluye "hub" aeroportuario, lo que significa que los concesionarios tienen pensado en transformar a Neuquén en un centro de distribución de pasajeros y cargas hacia otros destinos. En este proyecto está metida la aerolínea ARG, ex LAPA. Del total de la inversión, 12 millones se van a inyectar en los primeros 24 meses. En tiempos de construcción, la obra dará empleo a un promedio de 200 personas. Los empleados que hoy trabajan en el aeropuerto y que dependen de la provincia, unas 16 personas, pueden optar por el traspaso al concesionario, si la empresa privada los requiere. En tal caso, el Estado les reserva el lugar durante seis meses sin goce de haberes. Neuquén es hoy el segundo aeropuerto del país en cantidad de movimiento de pasajeros y vuelos, según datos que maneja la provincia. Por la estación aérea circula medio millón de personas por año y las proyecciones de crecimiento dan cuenta de una cifra de un millón para el año 2020. |
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