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Martes 16 de octubre de 2001 | |
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Makinen se convirtió en el nuevo piloto de Subaru |
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El cuadrúple campeón del mundo de rally firmó ayer un contrato de dos años y cobrará una fortuna. |
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| Si el alemán Michael Schumacher dejara Ferrari para pasar a McLaren, se sacudiría el mercado de pases en la Fórmula 1. Eso mismo, es lo que ocurrió ayer en el rally, que se apresta este fin de semana a disputar una fecha casi decisiva del Mundial. Y no es para menos. El finlandés Tommy Makinen se convirtió en nuevo piloto del poderoso equipo Subaru. El sorpresivo anuncio fue formulado ayer en conjunto por la escudería británica y el afamado piloto, quien firmó un contrato por dos años a cambio de unos veinte millones de dólares, como mínimo. Makinen lidera junto con el británico Colin McRae el Mundial y este fin de semana en Córcega -las otras dos pruebas se disputarán en Australia y Gran Bretaña- buscará una victoria que le permita conseguir una ventaja decisiva para intentar conquista su quinto título, siempre al comando de un Mitsubishi. A pesar que aún está por definirse el título, Makinen anunció hace algunos días su intención de poner fin a su vínculo con Mitsubishi y se mencionó con insistencia la posibilidad de fichar para Citröen. Está claro que fue un manejo inteligente del representante de Makinen para desviar el centro de atención y permitir una negociación sin presiones con la escudería Subaru. La gestión terminó ayer, cuando el equipo y el piloto anunciaron el acuerdo. No trascendió el contrato, pero se especula que será muy importante, mencionándose unos veinte millones de dólares por cada año, por todo concepto, lo que habría terminado por decidir a.Makinen. "Era el momento para cambiar. Estoy encantado con la fantástica oportunidad que me ofrece Subaru", comentó Makinen, quien seguirá siendo navegado por su compatriota Risto Mannisenmaki, el que también acordó un contrato por dos años. Si bien tampoco se mencionó, el citado Mannisenmaki se convertiría en el navegante mejor pago de los que participan en el Mundial. El afamado piloto nórdico, de 37 años, apuntó que "el equipo tiene un claro concepto de cómo ganar el Mundial", y subrayó que estaba "orgulloso" de poder tomar parte en este ambicioso proyecto. Por su parte, David Lapworth, responsable de Subaru, calificó a Makinen como el "perfecto líder del equipo para conseguir el objetivo prioritario de obtener el título el próximo año". El piloto de Puuppola, quien comenzó su carrera como conductor de tractores, compitió en dos pruebas en 1994 con el equipo Ford y en 1995 pasó a formar parte de Mitsubishi, con el que logró todos los éxitos que lo llevaron a la cima mundial del rally. Esta incorporación que concretó Subaru sacudió el mercado de pases en el rally, donde Makinen aparecía como uno de los pilotos más solicitados por los diferentes equipos y da por tierra con la posibilidad que el español Carlos Sáinz volviera a sumarse a la escudería británica. Igual, aún hay tiempo para que se mueva el tablero con alguna otra contratación de importancia. Siete años de exitosa relación Tommy Makinen está poniendo fin a casi siete años de una exitosa relación excelente con el equipo Mitsubishi Ralliart. Sus allegados aseguran que fue durante la última prueba del Mundial, en San Remo, cuando el afamado piloto finlandés se decidió a cambiar de aires y afrontar un nueva aventura. |
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