 |
||
 |
Jueves 20 de setiembre de 2001 | |
|
No quieren camiones en el centro |
|
La comuna de Allen afirma que rompen las calles y no permitirían su ingreso |
||
| ALLEN (AA).- El municipio de Allen tiene en la mira el tránsito pesado y estudia qué hacer con los perjuicios que los camiones ocasionan en las deterioradas calles de la localidad. Dada la fuerte actividad frutícola, del yeso y la producción de ladrillos, se estima que alrededor de un centenar de camiones transita diariamente en la zona urbana allense, pese a que en muchos sectores está prohibida su circulación. Alrededor de 500 multas, de las más de 1.200 que se labraron desde el mes de marzo hasta principios de agosto en la ciudad, se originaron en reiteradas infracciones a la norma vigente que regula el tránsito pesado. Desde el municipio se está trabajando en una nueva propuesta, que se sumaría a otras ya existentes, que se presentará en el Concejo Deliberante local, a fin de efectuar un mayor control sobre el tema. Además se prevé la posibilidad de poner en marcha el cobro de un arancel a aquellos que transporten la materia prima desde la ciudad, según se adelantó. La idea es poder contar con un fondo que será afectado a la reparación de las vías de circulación. "Allen es la localidad que más tránsito pesado tiene y no aportan nada al municipio. Encima nos rompen las calles", aseguró días atrás el jefe de la comuna, Carlos Sánchez. Por esta razón, "vamos a buscar normas que graven lo que tiene que ver con el tránsito pesado, los ladrillos, la tierra, la extracción de calcáreos, el yeso", agregó. A través del nuevo esquema que se tiene en mente, se pretende avanzar en la implementación de una "tasa mínima" o "un arancel" sobre el transporte que se encarga del movimiento generado por las diferentes actividades. También se efectuará un importante trabajo de fiscalización, se expresó, para determinar qué tipo de rodados, según el peso, pueden transitar por las calles permitidas en el ejido urbano. Se estima que en el interior de la ciudad el movimiento de camiones es importante. Mayormente si se tiene en cuenta que sólo desde la zona de hornos de ladrillos parten hacia otras ciudades, acarreando la producción local, alrededor de 40 rodados en forma diaria, se informó desde la comuna. Pero "a todo esto hay que sumarle el transporte que genera la actividad del yeso, que acá es muy importante, y el calcáreo". Desde la comuna se informó que se pretende que los camiones no transiten en la ciudad, circulen por las calles Primeros Pobladores y Neuquén y que ingresen sólo por los accesos Martín Fierro y Güemes. El 40% del total de las infracciones realizadas durante este año, se debieron a multas efectuadas sobre camiones, se aseguró desde el área de Gobierno, pese a que si bien aún restan labores de señalización, "en la mayoría de los lugares no permitidos se han puesto los carteles indicadores". |
||
|
® Copyright Río Negro Online - All rights reserved
|
||
|
Ediciones anteriores | Editorial | Artículos | Cartas de lectores || El tiempo | Clasificados | Turismo | Mapa del sitio Escríbanos || Patagonia Jurásica | Cocina | Guía del ocio | Informática | El Económico | Educación |
||
 |
|
|
 |
||