Miércoles 4 de julio de 2001 | ||
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Más presión a comercios por la baja de la patente |
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Neuquén recaudará menos por el nuevo sistema de cálculo. |
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NEUQUEN (AN).- La municipalidad de Neuquén ajustará las clavijas a los negocios para compensar con el aumento de la licencia comercial una pérdida de dos millones y medio de pesos en la recaudación de la patente de rodados a partir del año próximo, cuando empiece a regir un nuevo esquema de cálculo. El método para establecer el valor de las licencias comerciales fue aprobado el año pasado, comenzó a operar en éste, e incide a las empresas que facturan por encima de un millón de pesos. El intendente Horacio Quiroga no introducirá durante su mandato más cambios a la tasa de comercio, industria y servicio, pero controlará la conducta fiscal de empresarios y de propietarios de los negocios de la ciudad. Los comerciantes pagan un monto anual fijo en función de la categoría en que se inscriben de acuerdo al volumen de venta declarado del período anterior. La aplicación plena de este sistema redundará a la municipalidad una entrada de entre dos y tres millones de pesos, un monto similar al que dejará de percibir cuando opere en el 2002 un nuevo mecanismo de determinación del importe del impuesto a los vehículos radicados en esta capital. Antes que una rebaja impositiva, el Ejecutivo Municipal quiere encontrar una alternativa a la polémica ordenanza de patente vigente, que por distorsiones en su aplicación ha sido rechazada y cuestionada por la defensoría del Pueblo, el Partido Municipal y contribuyentes. El secretario de Hacienda, Martín Farizano, propone retornar a la alicuota de 3,5 por ciento pero aplicarla en forma directa -sin cláusulas gatillo, piso ni techo como hasta ahora- sobre la valuación de los rodados establecida por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP). Los camiones, colectivos y flotas de empresas con más de 20 vehículos pagarán una alicuota más baja, máxima de 2,10 y mínima de 1.70 por ciento. La determinación del tributo no podrá nunca ser menor a 96 pesos para cualquier categoría de rodados, salvo las motocicletas que pagarán un mínimo de 24 pesos en un período fiscal completo. La aplicación de este sistema "impactará para abajo la recaudación en aproximadamente dos millones y medio de pesos, que tenemos previsto compensar con el cambio en el método de cálculo de la licencia comercial" introducido este año, reconoció el titular de la cartera económica. El proyecto está siendo considerado en el ámbito de la comisión de Hacienda del Deliberante, junto con una iniciativa del Partido Municipal y otra muy parecida del MPN, que proponen una rebaja impositiva mucho mayor. Según el concejal municipalista José Martínez, que no se cansa de denunciar que la municipalidad no aplica los valores reales que sirven para determinar el valor de la patente, la resistencia es para evitar que la recaudación específica baje bruscamente de 10 a 7,5 millones de pesos. De las otras propuestas en juego, consideró que las autoridades "no están dispuestas a conceder rebajas mayores, cuanto mucho corregir la base de datos, eliminar distorsiones y compensar la diferencia con lo que van a recaudar de más con las licencias comerciales", dijo. "Aplicamos a rajatabla el método de cálculo de la patente", se defendió el secretario municipal, aunque indicó que está "dispuesto a asumir el costo de reducir los valores pero no en las condiciones" propuestas por la oposición legislativa. Pese a la división del oficialismo, se trató la toma de un millonario crédito |
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