Alarma por rumores de suspensión de vuelos

Aerolíneas estuvo a punto de suspender sus vuelos por razones de "seguridad", ante un pedido de la SEPI de verificar el estado psicofísico del personal. Los gremios resistieron la medida.

Una orden de suspender todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas por cuestiones de "seguridad" reveló ayer un cortocircuito entre los directivos de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y la gerencia local de Aerolíneas.
Los rumores de que Aerolíneas dejaría de volar- que habría nacido en un diario español- circularon ayer y sólo pudieron ser desmentidos por voceros de la empresa en Argentina, por dirigentes gremiales y por funcionarios del Ejecutivo, mientras en España, la SEPI se llamó extrañamente a silencio.
El cortocircuito se generó en base a dos interpretaciones distintas sobre un pedido de la Fuerza Aérea para que Aerolíneas informara sobre el estado sicofísico del personal de tripulación de la empresa.
Es que la SEPI, debido a la requisitoria, ordenó suspender los vuelos de Aerolíneas, porque estimó que "pondría en riesgo la seguridad de los vuelos", según lo confirmaron voceros del holding en España, sin esperar que se reuniera en Buenos Aires el Comité de Seguridad de la empresa que debería definir si habían problemas para operar.
La decisión de España generó demoras en vuelos y un estado de nerviosismo y acusaciones contra la SEPI de parte de los gremios que se reunieron en Capital. Así Aerolíneas resistió la medida de levantar los vuelos -sólo hubieron demoras en cuatro- y, tras la resolución del Comité de Seguridad, decidió reanudar las operaciones. El Comité confirmó "el buen estado de salud" de los trabajadores, posturas que fueron comunicadas a España, y obligaron, a la SEPI a dar marcha atrás en su decisión.
Los gremios, ante la noticia, decidieron mostraron un frente unido en el ámbito sindical para que se pueda recuperar la línea aérea de bandera. Ricardo Cirielli, el más duro de los sindicalistas, aseguró que las versiones sobre suspensiones totales de los vuelos circuló "en respuesta" a la unificación de los siete sindicatos aeronáuticos.
Esto, por su parte, reclamaron al Gobierno, luego de la tensión de ayer, que designe en "forma urgente" a un "negociador único" para que medie con el Estado español en el conflicto de Aerolíneas. Exigieron también que la empresa reanude "como mínimo y en forma urgente la normalidad" de los vuelos de cabotaje e internacionales suspendidos en las últimas semanas y que garantice "la continuidad operativa y funcional" de la línea aérea de bandera argentina.
El ministro Cavallo, por su parte, deslizó ayer , críticamente, la necesidad de reestructurar la línea. (DyN, EFE)

"Reestructurar" vs. "reargentinizar"

Mientras la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) aseguró ayer que espera la mejor oferta para desprenderse de Aerolíneas, el ministro Cavallo pidió "reestructurar" la línea aérea para que "pueda prestar buen servicio" y el empresario Eduardo Eurnekian abogó por "reargentinizar" la compañía.
La SEPI, propietaria del 91,2 % de Aerolíneas, informó ayer que está dispuesta a ceder la compañía aérea a una empresa solvente que garantice su futuro, porque pretende "que salga adelante", según lo estableció la agencia ANSA citando fuentes del holding español.
Cavallo explicó la crisis económica, financiera y operativa de Aerolíneas en "haber permitido que sindicatos, gerentes y otros directivos sigan actuando como lo hicieron durante décadas. Hay que restructurarla, quitar los privilegios y malas prácticas gerenciales y de personal, para que funcione como una empresa capaz de generar, o por lo menos no perder, y prestar buen servicio que es el objetivo que tiene cualquier empresa, sea de bandera o no", afirmó.
Por su parte, Eurnekian, presidente del consorcio Aeropuertos Argentina 2000, se pronunció partidario de "renacionalizar" o "reargentinizar" Aerolíneas Argentinas, poniendo a la compañía en manos de un grupo empresario local, entre los que él mismo se manifestó interesado. (DyN)

Foto: Otro día de angustia vivieron ayer los trabajadores de Aerolíneas. Ante una nueva presión, los gremios eligieron mostrarse unidos.