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Domingo 3 de junio de 2001 | |
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El Gran Turismo Patagónico quiere hacer temblar el "Mosconi" allense |
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Lorca repitió en clasificación, donde hubo una gran paridad. Hoy a las 11.30 comenzará
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| Fue una auténtica batalla de tiempos. Una notable lucha de pilotos y marcas que al final de la prueba de clasificación una vez más tuvo como el más veloz al campeón Rodolfo Lorca, pero que sirvió para ratificar el notable nivel que tiene el Gran Turismo Patagónico, que hoy se presentará en el autódromo allense "General Enrique Mosconi" cumpliendo la tercera fecha del certamen anual de la especialidad, con una oferta que aparece como muy atractiva. No hubo secretos a la hora de salir a buscar los tiempos, por más que a partir de esta ocasión se podía "tirar" juntos. Y como hacía mucho tiempo no se registraba, hubo nueve pilotos apretados en medio segundo de diferencia y unos cuantos más que achicaron la brecha en relación con los habituales animadores de la categoría en las anteriores presentaciones. Una vez más fue el reginense Lorca el que puso en lo más alto de la clasificación a su Chevrolet, pero a apenas dos centésimas quedó el neuquino Raúl Favre, quien demostró el potencial de su Ford Falcon y también se anotó como uno de los candidatos al triunfo en la tercera prueba del certamen. Pero la cosa no fue entre dos. A once centésimas quedó el cipoleño Javier Moreiro y a veinticinco apenas el neuquino Ricardo Della Chá, quien sobre el final de la clasificación se pegó en el ingreso a los mixtos y golpeó bastante a su Chevrolet. ¿El líder del certamen? Cerca, también. El huerguense Alberto Pérez Nonnenmacher dio la ventaja que casi no pudo girar en los ensayos y salió derecho a clasificar, quedando quinto, pero a cuarenta y cuatro centésimas, por lo que también se anota como candidato. Es más, está claro que de la veintena de pilotos que se presentaron a clasificar, hay una decena que tiene cifradas esperanzas de pelear bien arriba. Si las series prometen ser apasionantes, no menos emotiva puede resultar la final si se repite la paridad de la clasificación. La primera serie del Gran Turismo Patagónico se largará a las 11.30 y allí estarán Lorca, Moreiro y Nonnenmacher, nada menos. Mientras, media hora después irá la segunda, con Favre y Della Chá, si es que el auto quedó en condiciones, partiendo adelante. Para las 14 está programada la final, en un circuito como el que se elegió -el dos- de todos los dibujos que presenta el "Mosconi" que permite andar muy rápido, también los sobrepasos, pero que no perdona los excesos. A pesar de los horarios, motivados por la presentación de la selección argentina de fútbol que juega por las Eliminatorias Sudamericanas para el Mundial 2002, la propuesta del Gran Turismo Patagónico es muy atractiva. Promete una formidable lucha, como para no perderse detalle. Della Chá se pegó duro en los mixtos Cuando los integrantes de su equipo comenzaban a festejar el buen tiempo que el piloto había realizado, Ricardo Della Chá no se percartó de la bandera a cuadros y siguió intentando mejorar en la clasificación. Llego a los mixtos y el sol lo encandiló. Cuando quiso reaccionar, llegó el tremendo golpe contra las gomas de contención en el ingreso a los mixtos. Moreiro hizo "pole" en la monomarca Gol Al neuquino Fernando Quinteros le faltaron a la hora del pesaje los siete kilos y medio de lastre y ese increíble error lo dejó sin la "pole" que en forma notable había conseguido en la prueba de clasificación que la monomarca Gol cumplió en el autódromo allense "General Enrique Mosconi", donde hoy disputará la segunda fecha de su flamante certamen. En definitiva, el primer puesto quedó para el cipoleño Javier Moreiro. |
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