Viernes 27 de abril de 2001 | ||
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Williams buscará luchar con Ferrari y McLaren |
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La Fórmula 1 renovó su interés para la prueba en España y presentará cambios reglamentarios. |
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El circuito de Montmeló, escenario el domingo del Gran Premio de España, será escenario hoy de los ensayos de la Fórmula 1 en medio de un renovado interés por la incorporación de Williams a la lucha entre Ferrari y McLaren y la vuelta de la electrónica libre. Pero, más allá de la nueva tecnología, el interés por la quinta fecha del Mundial gira alrededor de la irrupción de Williams en el monopolio de Ferrari y McLaren, aunque algunos observadores dudan que se podrá repetir la actuación de Interlagos e Imola, ya que el equipo inglés llegó a Montmeló con cierta demora tanto en la electrónica como en las gomas. En efecto, mientras la casa japonesa de neumáticos Bridgestone llevará a Barcelona gomas nuevas de mezcla blanda, ya probadas por los equipos a los que sirve con gran cuidado, Michelin solo dispondrá como novedades flamantes gomas de lluvia, de dudosa utilización en Montmeló. "Creo que podremos luchar a la par con Ferrari y McLaren, pero todavía tenemos demoras en gomas y electrónica, nuestros técnicos hicieron todo lo posible pero aún hay mucho que trabajar en el control de la tracción, el frío que hacía en Silverstone durante los tests y las largadas no nos ayudaron para nada", declaró el alemán Ralf Schumacher. En cambio, más optimistas lucieron los técnicos de Ferrari, aunque Montmeló fue una pista donde el poderoso equipo italiano nunca consiguió buenos resultados. El alemán Michael Schumacher, quien tendrá a su disposición un nuevo motor, podrá hacer valer su experiencia con la electrónica. McLaren intentará repetir el "uno-dos" que el año anterior lograron el finés Mika Hakkinen y el escocés David Coulthard. Fue en la pasada edición del Gran Premio español que Ralf Schumacher puso por primera vez en dificultades a su hermano mayor, cuando lucharon rueda a rueda para tener que conformarse con el cuarto y quinto puesto, respectivamente. Ahora, la Fórmula 1 regresará a las pruebas con control de tracción, cambio automático y diferencial digital, que eliminarán para siempre las gomas humeantes y las largadas titubeantes. Hoy, con las dos sesiones de ensayos, comenzará la actividad oficial, donde mañana y luego de nuevas prácticas, de 8 a 9 se cumplirá la clasificación para armar el ordenamiento de largada de la prueba del domingo. Filiberti quiere recuperar su nivel BUENOS AIRES (Té- lam) - El argentino Nicolás Filiberti, integrante del programa Argentina 2000, participará hoy de las pruebas clasificatorias que realizará la Fórmula 3000 Internacional en el autódromo de Barcelona, con miras a la tercera fecha del certamen anual de la especialidad que se correrá mañana. |
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