Lunes 26 de marzo de 2001

 

Dupuy aprobó el examen y sumó puntos
 

Fue séptimo en la primera carrera y abandonó en la segunda.
  NUEVE DE JULIO (Especial) - Por ser su debut en la Top Race, el neuquino Gastón Dupuy sacó un aprobado. En un circuito complicado por la lluvia previa y su suciedad, se las arregló para terminar séptimo en la primera carrera y abandonó en la segunda cuando peleaba la tercera posición, nada menos que con el afamado Ernesto "Tito" Bessone.
La categoría se presentó en el autódromo de Nueve de Julio, cumpliendo la segunda fecha del certamen anual de la especialidad, con las victorias de Guillermo Ortelli y Diego Aventín.
Teniendo en cuenta que casi no pudo girar en su Mercedes Benz y por ser su debut en una categoría que cuenta con pilotos muy experimentados, se puede calificar como positivo el debut de Dupuy, quien seguró esperará mucho más confiado la próxima presentación, para buscar revancha y meterse de lleno en la lucha por los puntos "gordos".
En la primera carrera, que ganó Ortelli después de un trámite espectacular, el neuquino se limitó a mantenerse en la pista luchando con un auto que en algunas curvas asomaba como muy indocil-, buscó esquivar los roces -que hubo en cantidad-, y terminó en un impecable séptimo lugar.
En la segunda, partiendo desde la tercera fila -se arma la grilla invirtiendo la clasificación de la primera carrera-, se vino como un "rayo" para adelante y hasta llegó a pelearle la tercera posición a Bessone, pero un exceso lo llevó a pasarse en un frenaje, se fue afuera y por el barro no pudo volver, terminando en ese momento su carrera.
Más allá de lo apuntado, el abandono en nada opacó el buen debut del joven piloto neuquino, quien demostró que la categoría no le queda grande y con un poco más de trabajo en su auto estará para pelear bien arriba, casi como era el objetivo del equipo que lo acompaña en el momento de armar este proyecto.
En la primera carrera, Ortelli fue líder desde la largada y mantuvo esa condición hasta el final. Fue escoltado por Fabián Hermoso y José Luis Di Palma.
La carrera tuvo el ingreso en dos oportunidades del auto de seguridad ante sendos incidentes. En la cuarta vuelta se despistó Pedro Doumic y en la octava se tocaron Diego Aventín y Marcos Di Palma.
En la segunda, Aventín aprovechó los abandonos de Hugo Fierros y Ernesto Bessone para tomar la punta en la duodécima vuelta y luego detener cada embate de Ortelli desde el segundo puesto.

Pozzo sorprendió en Cataluña y festejó

LLORET DE MAR (Télam-SNI).- El argentino Gabriel Pozzo, al comando de un Mitsubishi Lancer del Córdoba Rally Team, logró ayer una sorpresiva victoria en el Grupo N-4 del Rally de Cataluña, la cuarta prueba del Mundial de la especialidad que ganó el francés Didier Auriol.
Pozzo con este triunfo se convirtió en el nuevo líder del certamen que agrupa a los autos de Producción.
Ahora será el turno para el Rally de la República Argentina, que se disputará del 3 al 6 de mayo, por caminos aledaños a Córdoba y donde el local Pozzo tendrá la oportunidad de intentar afirmarse al frente del certamen.
Pozzo se apoderó de la vanguardia despues de la decimoquinta prueba especial, en la que el hasta entonces puntero el uruguayo Gustavo Trelles no pudo largar por problemas en la suspensión delantera de su Mitsubishi.
En tanto, el francés Didier Auriol se quedó con el triunfo en la ceneral de la prueba al comando de un Peugeot 206, superando a su compañero de equipo y compatriota Gilles Panizzi, mientras que el finlandés Tommi Makinen logró el tercer lugar con su Mitsubishi.
Auriol llegó a la victoria después de la desgracia del equipo Citroën, que estuvo a un paso del triunfo con el francés Philippe Bugalski, pero su auto se paró a la salida de un especial y fue penalizado, retrocediendo al octavo lugar.
Clasificación: 1º) Didier Auriol, Peugeot 206, 3h 40m 54s 7/10; 2º) Gilles Panizzi, Peugeot 206, a 23s 2/10; 3º) Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer, a 1m 01s 4/10; 4º) Freddy Loix, Mitsubishi Carisma, a 2m 16s 7/10; 5º) Carlos Sáinz, Ford Focus, a 2m 35s 7/10, y 6º) Francois Delecour, Ford Focus, a 2m 43s 7/10.
Campeonato del Mundo: 1º) Makinen, 24 puntos; 2º) Sáinz, 17; 3º) Auriol y Rovanpera, 10; 5º) Delecour, 8; 6º) Panizzi y Radstrom, 6.
Campeonato de marcas: 1º) Mitsubishi, 39 puntos; 2º) Ford, 21; 3º) Peugeot, 20; 4º) Hyundai, 8; 5º) Subaru, 7, y 6º) Skoda, 6.
   
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