Miércoles 21 de marzo de 2001

 

Cancio aún no empezó los ensayos en la F-3 Británica
 

Hoy se subiría al Dallara-Mugen Honda del Alan Docking
  Algunos puntos que restaban aclarar del tema contractual motivaron que el roquense Agustín Cancio todavía no se subiera al Dallara-Mugen Honda del equipo de Alan Docking Rácing, con el cual participará en el próximo certamen anual de la Fórmula 3 Británica.
Si todo marcha como se esperaba en los allegados al joven piloto, los primeros ensayos se cumplirían hoy.
El pasado lunes el roquense cumplió con la presentación de su licencia deportiva ante la Federación Inglesa de Automovilismo y se dedicó a charlar bastante con los integrantes de su nuevo equipo, mientras que sus allegados terminaban de aclarar un par de puntos relacionados con su contrato, por caso el tema puntual de los premios.
Por lo que trascendió, la escudería pedía el cincuenta por ciento de los premios, mientras que el piloto pretendía quedarse con la totalidad de los mismos.
Esta demora en la firma total del contrato no hizo más que postergar la intención de Cancio de subirse lo más rápido posible al Dallara-Mugen Honda para comenzar las pruebas, que en principio se iban a cumplir en el circuito de Thruxton, que figura dentro de los escenarios confirmados para el afamado certamen de la Fórmula 3 Británica.
Desde Inglaterra no llegaron mayores precisiones acerca del escenario dónde Cancio cumplirá con sus primeras pruebas con miras al debut en el certamen, que se producirá en el autódromo de Silverstone el 31 de marzo y el 1 de abril.
Mientras, en Buenos Aires, José M. Conte, el mánager de Cancio, se encargó de afirmar que "está todo bien. Sólo tuvimos que aclarar un par de puntos del contrato. Hay muchas expectativas por la llegada de un piloto tan joven".
Cancio ya se instaló en la casa del también argentino Fernando Malgeri -está a diez cuadras del autódromo de Silverstone-, quien es uno de los integrantes del Alan Docking Rácing y será su ingeniero de pista.

Varios equipos prueban en Barcelona

BARCELONA (EFE) - La introducción, a partir del Gran Premio de España, que se disputará el 29 de abril, del sistema de control de tracción en la Fórmula 1 llevó a las escuderías a entrenarse desde ayer en el circuito de Montmeló.
El español Marc Gené (Williams) , el australiano Alexander Wurz (McLaren), el italiano Luca Badoer (Ferrari), el británico Johnny Herbert (Arrows) y el alemán Mark Webber (Benetton) participaron como pilotos de pruebas de los citados equipos.
El mejor tiempo lo marcó Badoer, con su Ferrari, registrando 1m 21s 032/1000.
Mañana, el alemán Michael Schumacher probará su Ferrari en el mismo circuito.
   
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