Lunes 12 de marzo de 2001 | ||
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Marcos Di Palma mostró su gran manejo |
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El popular piloto de Chevrolet logró un valioso triunfo en la tercera fecha del certamen, en Nueve de Julio. |
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NUEVE DE JULIO (Especial) - Con una brillante demostración de manejo y confirmando todo lo bueno que había desarrollado en la clasificación, el arrecifeño Marcos Di Palma se impuso ayer en la tercera prueba del certamen argentino del TC que se corrió en el autódromo de Nueve de Julio. El barilochense Nicolás P. Madero no tuvo anduvo bien en la final y apenas completó trece vueltas antes de abandonar. La segunda ubicación le correspondió al tandilense Fabián Acuña y tercero fue el campeón Guillermo Ortelli. Más atrás se ubicaron Rafael Verna y Ernesto Bessone. En pista, la quinta posición había quedado en poder del "Pumita" Diego Aventín, pero por un incidente que mantuvo con Bessone en el último giro recibió un recargo de treinta segundos por "maniobra peligrosa" y así quedó muy relegado en la clasificación final. El más chico de los hermanos Di Palma había comenzado su exitosa mañana adjudicándose la primera de las tres series, también en forma contundente. Con los valiosos puntos obtenidos en Nueve de Julio se colocó en la segunda ubicación del certamen, a sólo cinco puntos del líder Omar Martínez. En lo referente a la lucha de marcas, para Ford fueron las dos primeras -Balcarce y Punta de Indio- y la de Nueve de Julio que fue para Chevrolet poniendo el duelo 2-1 en favor de los del "óvalo". La final fue muy atractiva con altos picos de emotividad y con la lucha Ford-Chevrolet en todo su esplendor. Arrancaron Acuña y Verna seguidos de cerca por "Marquitos" y Ortelli, pero en el comienzo de la segunda vuelta un toque entre varias máquinas en el pelotón del medio determinó el ingreso del auto de seguridad. Una vuelta después, con la carrera nuevamente en todo su apogeo el cuarteto de punta se "cortó" imprimiendo un muy buen ritmo, y en el que "Marquitos" buscó continuamente el sobrepaso a Verna que resistió cada embate. En la vuelta once, Di Palma por afuera superó en pleno curvón a Verna y salió en busca del líder Acuña. Un par de vueltas tardó el arrecifeño para ponerse a la cola del auto de Acuña, hasta que en el giro catorce repitió la maniobra que le hizo a Verna y con mucha autoridad pasó a comandar la carrera, cada vez con más espacio. Se tornó inalcanzable. Una nueva salida del auto de seguridad -accidente entre Raúl Sinelli y Miguel A. Guerra- volvió a formar la línea india, pero cuando hubo que acelerar Di Palma marcó claramente las diferencias para regular hasta el final. Atrás quedaba la lucha entre Acuña, Ortelli y Verna, quienes no pudieron superarse llegando al banderazo final en ese orden. La jornada no fue del todo propicia para el "Gurí" Martínez, ya que en su serie finalizó cuarto, y por eso debió largar atrás en la final. Remontó y terminó sexto. Un festejo que estuvo medido NUEVE DE JULIO (DyN) - Si bien ganó en forma contundente, esperó pacientemente en un lugar del circuito para realizar su acostumbrado festejo con el derrape de su auto, luego llegó el momento de las declaraciones y ahí Marcos Di Palma le dedicó el triunfo a la familia de Jorge Raúl Recalde, porque "yo sé lo que es pasar por ese dolor". Sosa quedó octavo El viedmense Juan Manuel Sosa, al comando de un Chevrolet, perdió posiciones cuando promediaba la prueba y terminó en el octavo lugar la tercera fecha del certamen anual del TC Pista, que se corrió en el autódromo de Nueve de Julio con el triunfo del debutante chubutense Ariel Pacho. |
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