"Día de la lealtad popular"

""El golpe interno de militares ex revolucionarios, el reclamo de la entrega del gobierno a la Corte, la detención de Perón y su traslado a la isla Martín García parecían haber terminado con el incipiente peronismo.
"Pero cientos de miles de trabajadores caminaron kilómetros y kilómetros para llegar a la Plaza de Mayo cantando melodías populares con versos nuevos adaptados a la ocasión y sus coros estaban dedicados al coronel.
"Aunque era una jornada templada y muy húmeda con una ligera llovizna, para el pueblo argentino el sol estaba presente.
"Perón, el hombre fuerte de la Argentina que tendió sus manos a los obreros, quien hizo de la mujer una ciudadana, quien convirtió el llanto de niños en un canto, quien aseguró a los ancianos desprovistos de recursos el albergue, la tranquilidad y el respeto.
"Hoy podemos decir que Perón fue la Argentina y la Argentina fue Perón, porque ha manejado el movimiento peronista con la mayor tolerancia, porque ha dado pruebas de que fue paciente, de que fue prudente, que sometió la razón y la verdad, y que jamás ha empleado la violencia para imponerse. Porque los peronistas hemos sufrido y soportado la violencia, pero no la hemos ejercitado, porque somos contrarios a esos métodos; porque el que tiene la verdad no necesita la violencia, y el que tiene la violencia jamás conseguirá la verdad.
"Siendo las 21 horas se llegó a un compromiso que le permitió a Perón hablar desde el balcón de la Casa Rosada. Al asomarse era ya el hombre del destino: su Argentina, un pueblo querido que reflejaba en cada corazón su rostro de líder, había dado nacimiento a la democracia peronista y en las elecciones del 24 de febrero de 1946 lo consagraron presidente, y si hoy no nos queda un Juan Domingo Perón, sabemos que él nos dejó una doctrina por seguir.

Mirta Morales - DNI 26.334.874
Conesa

Día de la Raza

""Me sigo preguntando... ¿cómo puede ser que todavía se festeje con alegría el "Día de la Raza", si un 12 de octubre de 1492 comenzó el exterminio de la raza aborigen, a quienes no sólo mataron sino que le fueron usurpadas sus tierras? Cómo puede ser...
"Que cada gobierno que pasa por el poder alguna vez se sincere y en vez de festejarlo en todos lados como una gran fiesta, ese día se declare duelo por el genocidio del 12 de octubre.
"Señores mapuches y todas las razas indígenas, estoy con ustedes y los apoyo en todo lo que hacen por recuperar lo que les pertenece."

Elsa Ana Piermartiri
CI 9.039.636
J. J. Gómez

"Estamos esperando"

""Profesora Ana Mázzaro: los padres en permanencia pacífica de la residencia Estudiantil de Señoritas de Luis Beltrán, estamos esperando una solución, ya que por quinta vez lo hicimos mandando notas y el supervisor Baudi se niega a reunirse en la residencia.
"Según lo dicho por usted, él es el único que tiene que arreglar la irregularidad que cometió violando la resolución 361/89 .
"Ministra: ¿usted se olvidó del conflicto de la residencia?, porque usted puede y debe exigirle al supervisor de nivel medio Zona II que asuma su responsabilidad. Nos vemos obligados hacer público nuestro reclamo y caso contrario nos veremos obligados a retirar nuestras hijas. Nosotros creemos que a ustedes no les importa la institución".

Liliana Muñoz - DNI 20.450.167
Yolanda J. Isla - DNI 11.223.446
y siguen 12 firmas más - Luis Beltrán

Opciones

""Para cumplir el pago de nuestros aguinaldos atrasados, el gobernador ha sabido convertir, creativamente, las obligaciones de su gobierno en opciones. Ninguna favorece al trabajador. Haciendo uso de esa misma creatividad, los docentes del CEM Nº 9 lo invitamos a marcar con una cruz una o más de las siguientes opciones (obligaciones) que recibirá en sobre cerrado en su lugar de trabajo.
-Devolución de lo descontado durante cinco años a los empleados públicos.
-Finalización del ajuste de emergencia.
-Pago en tiempo y forma de los sueldos.
-Descongelamiento de la antigüedad.
-Pago del aguinaldo en efectivo.
"Nosotros también tenemos derechos."

Docentes CEM 9
Cecilia Beatriz Andión - DNI 11.441.285 - Siguen 33 firmas más - Roca

"Acercarse"

"""Se supone que los esfuerzos deben ir acompañados de pequeños logros. En especial de las intendencias municipales, que en su afán de hacer obras visibles, no aglutinan ideas y formas que son muy valiosas, de bajo costo y con buena facturación en las urnas.
"Se deberían formar en cada barrio centros de planificación social. Sin colores políticos, pero con poderes para organizar comisiones compuestas por la directora del colegio, el comisario, el médico de la salita, el delegado barrial, el cura, etc. Dicha comisión elaborará un censo barrial, formará subcomisiones para distintas actividades, dará cursos con profesionales sobre salud y convivencia social, etc, con autorización para formar fondos de ingresos con padrinazgos, donaciones y eventos de caridad para sus urgencias.
"A su vez, los municipios deberían distinguir anualmente a sus vecinos, por sus actos sobresalientes para la comunidad de cada barrio, como una forma de alentar el espíritu de solidaridad. Todo programa para estrechar vínculos simplificará la convivencia tan reclamada. Los gobernantes siempre tienen oportunidad de hacer docencia, simplemente estando cerca y escuchándonos.
"Napoleón aconsejaba acercarse al enemigo para ser más eficaces. Es válido acercarse sin temor a quienes son más vulnerables, sus contribuyentes. Para sentirse mejor, el remedio que tiene un pobre es la esperanza, y no hace mal repetirle la dosis."

Carlos Héctor Donoso
DNI 6.911.061
Neuquén

"Multitrocha de la ruta 22: un atentado a la fruticultura"

" "Hoy, transitando el siglo XXI, y siendo activo partícipe de una actividad pilar del Alto Valle del Río Negro, veo que se decide hacer una obra que sería considerada sumamente agresora a la fruticultura en cualquier país del Primer Mundo.
1) A partir del 1/1 del 2002, los países compradores de nuestra fruta nos impondrán la "trazabilidad" de la misma. Esto implica que en cada bulto exportado deberá decir "dónde" y "con qué" productos está tratada esa fruta, lo cual entre otras cosas significa que la producción cercana a la polución de autopistas, fábricas, plantas de asfalto, pozos petrolíferos, deberá desecharse. (En Alemania, la producción de hasta 120 metros de las autopistas debe ser destruida)..
2) Aumentarían en forma alarmante los accidentes de los obreros rurales y sus hijos (a ambos lados de la ruta existen escuelas rurales), que con sus bicicletas y motos podrían no respetar los cruces permitidos, los cuales estarán separados varios Kilómetros unos de otros. La multitrocha de Neuquén capital lo demuestra diariamente.
3) El peaje: beneficio para pocos y aumento de costos para todos, especialmente los de producción.
4) La reubicación de canales, desagües y puentes, ¿se hará solamente en los meses invernales cuando no se riega? ¿Cuánto tardará así la construcción de 84 km de autopista? ¿Cómo será la convivencia durante la tarea? ¿Y en verano, cuando se agregan la cosecha y el turismo?
5) Aumento de carpocapsa, ya que para hacer seguros los cruces y rotondas deberán poseer iluminación (cada 4 km), y de arañuela, ya que aumentará el tráfico en las calles de tierra, para evitar la multitrocha.
6) La multitrocha significa una barrera al drenaje natural de nuestras tierras, y ese efecto de dique seco aumentará el nivel de las napas freáticas de las chacras al norte.
7) Un productor que posee chacras a ambos lados de la actual Ruta 22 deberá transitar varios kilómetros de más para unirlas, sobre todo en época de cosecha. Será imposible compartir tractores y maquinarias.
8) El costo fabuloso de la obra: ¡63 millones¡ ¿Se tuvieron en cuenta las expropiaciones; dónde quedarán los nuevos desagües, puentes, los cables de alta tensión, la fibra óptica de teléfonos, gasoductos, etc.? A las viviendas aledañas ¿se les construirá un muro antisonoro o se tornarán inhabitables? Los juicios, ¿quién los pagará? El contribuyente, ¡por supuesto!
"Frente a todos estos perjuicios, la mejor opción para el Valle será la construcción de una nueva ruta en la barda norte, que:
1) será preferida por el tránsito rápido de los turistas (apurados por llegar a la cordillera), por los camiones pesados y colectivos de larga distancia, a los que les entorpece transitar por el Valle en las actuales condiciones.
2) Menor costo de construcción (un tercio del proyecto de multitrocha).
3) Un excelente escape ante el colapso de las represas.
"Valletanos, no perdamos el sentido común. Actualmente el progreso no se mide en polución, cemento y velocidad, sino en calidad de vida y una existencia tranquila".

Ing. agrónomo Ernesto Wolfschmidt
DNI 11.110.830
Allen